Data wydania: 4 listopada 2025 r.
Numer notatki: TB.MP.11425A
Wersja: 1
Dotyczy produktów: Wszystkie ręczne systemy laserowe
Narzędzia: #
- Taśma maskująca
- Rękawice nitrylowe
Instrukcje #
Poniższe instrukcje mają na celu pomóc w wymianie szkiełka ochronnego (okienka) we wszystkich ręcznych systemach laserowych Theo . Instrukcje te ograniczą zanieczyszczenie soczewki ogniskującej i wszystkich innych elementów optycznych latarki.
Uwaga: Należy zapewnić odpowiednią przestrzeń roboczą o szerokości co najmniej 1,5 metra wokół urządzenia. Upewnić się, że obszar jest wolny od ruchu, a wszystkie procedury blokowania i oznaczania zostały wykonane. W razie potrzeby stosować odpowiednie środki ochrony indywidualnej.
Zebranie wszystkich materiałów i narzędzi potrzebnych do wykonania naprawy
- Powietrze pod niskim ciśnieniem
- Rękawice bez zasilania
- Chusteczki z 70% IPA
- Szkiełko ochronne (okno)
- Taśma kaptonowa
- Taśma maskująca (taśma malarska)
Należy zwrócić uwagę na promień gięcia włókna z tyłu palnika, aby nie był mniejszy niż 20 cm.
Uszczelnij końcówkę palnika taśmą maskującą
Przedmuchaj cały palnik powietrzem pod niskim ciśnieniem, aby usunąć wszelkie luźne cząstki.
Podczas korzystania ze sprężonego powietrza należy nosić maskę przeciwpyłową
Załóż rękawice
Podczas obsługi optyki należy używać wyłącznie rękawic nie wymagających zasilania
Do wyczyszczenia całej zewnętrznej powierzchni palnika należy użyć IPA i ściereczki niezawierającej cząstek stałych lub 70% IPA do pomieszczeń czystych.
Ustaw palnik poziomo na płaskiej powierzchni
Nigdy nie wymieniaj optyki z wgłębieniem palnika skierowanym do góry.
Nie przepuszczaj gazu przez palnik podczas wymiany optyki.
Wytnij kawałek taśmy Kapton o długości wystarczającej do zakrycia otworu ochronnego szkiełka.
Umieść taśmę nad otworem prowadnicy
Nigdy nie używaj wokół optyki taśmy innej niż taśma Kapton.
Odkręć śrubę radełkowaną zasuwy ochronnej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
Śruba jest zabezpieczona i nie trzeba jej całkowicie wykręcać
Ostrożnie zerwij uszczelkę, zatrzymaj się i wyjmij cały zespół prowadnicy, pociągając go na zewnątrz.
Nie ciągnij szybko, ponieważ spowoduje to powstanie próżni.
Użyj kciuka ręki podtrzymującej palnik, aby uszczelnić otwartą wnękę taśmą Kapton natychmiast po zdjęciu obudowy prowadnicy
Wypchnąć suwak ochronny i pierścień uszczelniający z obudowy
Użyj powietrza pod niskim ciśnieniem, aby oczyścić obudowę prowadnicy z cząstek.
Do wyczyszczenia całej zewnętrznej powierzchni obudowy prowadnicy należy użyć IPA i ściereczki niezawierającej cząstek stałych lub 70% IPA do pomieszczeń czystych.
Zainstaluj nową prowadnicę z uszczelką skierowaną na zewnątrz, podczas gdy obudowa prowadnicy jest skierowana pionowo, jak pokazano na rysunku.
Nie wystawiać prowadnicy na działanie spadających cząstek.
Nie dotykać powierzchni czołowej prowadnicy (nawet w rękawiczkach).
Nigdy nie próbuj czyścić prowadnicy ochronnej
Zawsze wymieniaj prowadnicę na nową, ponieważ koszt prowadnicy nie jest wart potencjalnego ryzyka.
Powoli usuń taśmę Kapton, aby odsłonić wnękę prowadnicy.
Ponownie zamontować zespół prowadnicy w palniku
Wkręć śrubę radełkowaną zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby delikatnie dokręcić.
Nie dokręcać zbyt mocno
Oczyścić obszar roboczy i wznowić pracę